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铁老大改革,不能再拖
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摘要
一些国家从来没有专门设立部级政府铁路机构,但他们的铁路却长期太平无事。比如,日本新干线47年没有发生过死亡事故,到站时间精确到秒。德国高速列车10年来没有发生过重大群死群伤事故。
作者
冯创志
出处
《民主与法制》
2011年第24期2-2,共1页
DEMOCRACY AND LEGAL SYSTEM
关键词
铁路
改革
死亡事故
高速列车
新干线
分类号
U213.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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民主与法制
2011年 第24期
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