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拉萨—日喀则铁路综合维修天窗设置研究 被引量:3

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摘要 通过分析拉萨—日喀则铁路特殊的高原地理位置和气候条件对线路维修施工的影响,提出其综合维修天窗采用以机械化为主、人力为辅的维修模式。通过分析综合维修作业内容及时间标准,提出拉萨—日喀则铁路天窗维修作业时间以工务维修天窗时间为准,按3~4 h设置,综合维修天窗的开设方式为分段矩形天窗,并根据综合维修作业的基本要求,确定安全作业管理机构和计划组织协调安排。
作者 程刚
机构地区 西藏大学工学院
出处 《铁道运输与经济》 北大核心 2011年第8期14-16,共3页 Railway Transport and Economy
  • 相关文献

参考文献1

  • 1铁道部第一勘测设计院.拉日铁路可行性研究[R].西安:铁道部第一勘测设计院,2007.

同被引文献16

引证文献3

二级引证文献11

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