摘要
外包混凝土加固简支T形梁属于二次受力构件,新增受拉钢筋具有不同于一次成形构件的应变滞后特性。依据受压区混凝土达到极限抗压强度时受拉区原有钢筋及新增钢筋是否屈服,具有4种界限破坏形式。为了得到各种破坏形式下加固简支T形梁的正截面抗弯承载力,在现有理论基础上作了相关计算基本假定,得出新增受拉钢筋滞后应变计算公式、受拉区原有及新增钢筋的屈服条件以及4种界限破坏的正截面承载力计算公式。最后,将研究得到的计算公式应用在了一座实际桥梁(简支T形梁桥)的加固工程中。
出处
《中外公路》
北大核心
2011年第4期134-138,共5页
Journal of China & Foreign Highway