直喷式增压柴油机变工况运转时经济性的改善

本文主要研究喷油系统主要参数以及与燃烧室、进气系统的匹配状况对柴油机变工况经济性的影响。笔者认为:采用低流阻、低涡流型进气道和浅ω型烧烧室,有利于较大缸径的直喷式增压柴油机变工况时经济性的改善;喷油系统的喷射能量在组织混合和燃烧中起主导作用。文中给出了190系列柴油机的测试结果。