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沥青混凝土车辙隆起与车辙凹陷规律研究
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摘要
通过不同温度、不同接地压强、不同车辙次数进行车辙试验,运用断面扫描仪扫描车辙断面变形情况,总结出了车辙凹陷变形及侧向隆起发展规律,并运用两侧隆起面积的平均值与凹陷面积进行回归,发现两侧隆起面积的平均值与凹陷面积以线性的方式增加,并且面积数值上十分接近。最后分析了实际路面车辙与试验室车辙发展的关系。
作者
魏国斌
朱殿章
机构地区
北京城建远东建设投资集团有限公司
青岛交通开发投资中心建设管理处
出处
《科技风》
2011年第11期130-130,135,共2页
关键词
车辙隆起
车辙凹陷
车辙变形规律
分类号
U414.75 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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