通用调低燃料电池车发展预期

近期，通用CEO艾克森不认为通用氢燃料电池车在2020年前可以投入量产。2009年通用对外宣布，下一代氢燃料电池系统尺寸比此前减少一半，重量减轻100kg，并可在2015年实现商业化。艾克森表示通用在过去10多年前一直在测试燃料电池技术并继续研发，而不是推动产量。