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如何避免东风系列柴油汽车离合器烧蚀故障
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摘要
离合器烧蚀的原因东风系列柴油车离合器操纵机构采用液压远距离操纵、气压伺服助力的形式。当踩下离合器踏板时,推动总泵推杆,压下总泵.从总泵压出的液压油通过管接头进入助力器内腔,助力器产生助力,推动离合器分离叉轴旋转。
作者
楼汝星
机构地区
[
出处
《汽车运用》
2011年第8期41-42,共2页
Auto Application
关键词
东风系列柴油车
汽车离合器
烧蚀故障
操纵机构
离合器烧蚀
离合器踏板
离合器分离
助力器
分类号
U469.74 [机械工程—车辆工程]
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汽车运用
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