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非安全模式作业的安全防护
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摘要
多年统计数据表明,铁路设备管理单位在现场作业中,作业人员被车辆伤害或因为在线上作业未及时下道,造成司机被迫停车是铁路惯性多发事故,在人身安全事故原因统计中,车辆伤害排名第一。为进一步夯实安全基础,有必要搞清楚运营线设备维修作业过程的安全机理,以便采取更有针对性的对策措施,预防事故的发生,更好地降低安全成本。
作者
冯小文
机构地区
武汉铁路局襄樊电务段
出处
《铁道通信信号》
2011年第8期54-55,共2页
Railway Signalling & Communication
关键词
现场作业
安全防护
安全模式
铁路设备
事故原因
管理单位
作业人员
人身安全
分类号
U298 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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铁道通信信号
2011年 第8期
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