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叉车减震垫检测机构动力学性能优化的设计研究 被引量:3

Optimization design of dynamic performance of forklift shock pad feeler mechanism
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摘要 基于机构工作目标和机构动力学特性,采用优化设计方法对机构中构件的质量和形状等进行优化设计,建立了检测机构动力学、结构参数以及机构工作性能的优化计算模型,确定了机构优化设计目标函数,为研制减震垫性能检测装置奠定了基础。 In view of the working effect expectation and the dynamic performance of the feeler mechanism, optimization design of the qualities and forms of members in mechanisms is implemented to reduce inertial force. Optimal computational model is designed and optimization design goal function is determined.
作者 石怀荣 胡娟
出处 《河北科技大学学报》 CAS 北大核心 2011年第4期326-329,共4页 Journal of Hebei University of Science and Technology
基金 安徽省科技厅2010年度长三角科技联合攻关项目(10140702025) 安徽省教育厅自然科学研究项目(KJ2011Z241)
关键词 检测机构 惯性力 机构设计 减振 feeler mechanism inertial force mechanism design vibration attenuation
  • 相关文献

参考文献6

二级参考文献15

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共引文献58

同被引文献22

引证文献3

二级引证文献9

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