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框架桥顶进中D24m施工便梁的改进应用
被引量：
10
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摘要
在铁路既有线框架桥顶进施工中,当线间距较小时,D24 m施工便梁无法采用标准的组装方法进行线路加固。通过对D24 m施工便梁组装技术的改进,即采用D24 m施工便梁超低位组装,以满足铁路限界要求,确保了框架桥安全顶进到位。
作者
毛坤海
龚宏华
机构地区
南昌铁路局南昌工务段
出处
《铁道建筑》
北大核心
2011年第8期9-11,共3页
Railway Engineering
关键词
D24m施工便梁
技术改进
线路加固
框架桥顶进
分类号
U449.52 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
引文网络
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铁道建筑
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