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轨底坡和轨头廓面对钢轨接触疲劳伤损的影响研究 被引量：12

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摘要 LM型货车车轮分别与我国60 kg/m钢轨和美国136RE牌号钢轨匹配条件下,60 kg/m钢轨1∶40轨底坡时,轮轨接触斑面积比1∶20轨底坡的面积小;美国136RE牌号钢轨在1∶40轨底坡条件下的轮轨接触斑面积与60 kg/m钢轨在1∶20轨底坡时接触斑面积相当。铺轨试验结果表明,60 kg/m钢轨在1∶20轨底坡时,接触疲劳伤损明显比1∶40轨底坡轻;SS钢轨在同样的1∶40轨底坡条件下其伤损明显比U75V钢轨轻,实际使用寿命明显延长。
作者 邓建辉 陈朝阳 邓勇 刘丰收
机构地区 攀钢集团研究院材料研究所 中国铁道科学研究院金属与化学研究所
出处 《铁道建筑》 北大核心 2011年第8期109-111,共3页 Railway Engineering
关键词 钢轨伤损 轨底坡 轨头廓面
分类号 U213.42 [交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献17

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共引文献50

同被引文献83

引证文献12

二级引证文献52

铁道建筑
2011年 第8期

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