车身点焊质量控制与超声波检测技术

焊接是汽车工业中应用最广泛的装配连接方式,点焊因其技术可靠、成本低、效率高及方法简单等优势成为轿车车身装配的主要连接手段。典型轿车白车身由300～500个薄板冲压件焊接而成,焊点数多达3000-6000个。然而在焊接过程中,受焊接方法、网压波动、工艺规范、焊接回路阻抗变化等因素的影响，容易在点焊接头中出现各种缺陷，如未熔合与未焊合、缩孔、裂纹、烧穿、喷溅和压痕过深等。