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郑州站至郑州客整所列控方案探讨

Discussion on scheme of Train Control System for Section between Zhengzhou Station and Zhengzhou Passenger Car Servicing Depot
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摘要 介绍了通过对郑州站至郑州客整所间半自动闭塞信号设备按CTCS-2级设备的分析改造,保证郑西高速铁路CRH-300S型动车组在半自动闭塞区间安全运行的目标。 Through the analysis and reconstruction of the semi-automatic block system for the section between Zhengzhou station and Zhengzhou passenger car servicing depot,the goal of safe operation of CHR-300S EMUs on the section with the semi-automatic block system of Zheng-Xi high-speed railway line is ensured.
作者 杨晓强
出处 《铁路通信信号工程技术》 2011年第4期6-8,共3页 Railway Signalling & Communication Engineering
关键词 高速铁路 动车组 半自动闭塞 CTCS-2 high-speed railway EMU semi-automatic block system CTCS-2 train control system
  • 相关文献

参考文献2

  • 1铁技运[2010]138号列控中心技术规范的通知[S].
  • 2铁技运[2010]21号OTCS-3级列控系统应答器应用原则(V2.0)[S]S.

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