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高速铁路与铁路信号 第二讲 寻找中国列车运行控制系统之路
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摘要
回忆列控系统探索之路,采用基于目标-距离方式和无线通信方式是成功的选择,充分的前期研究,借助高速铁路建设的机遇,贯彻引进、消化、创新的技术路线,最终形成了中国列控系统。
作者
傅世善
机构地区
北京全路通信信号研究设计院有限公司
出处
《铁路通信信号工程技术》
2011年第4期80-82,共3页
Railway Signalling & Communication Engineering
关键词
前期
探索
基础
研究
分类号
U238 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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铁路通信信号工程技术
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