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生死局 首条民营铁路的困境与前程

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摘要 就在铁道部门广受诟病,“打破铁老大垄断”、“引入民资”呼声高涨的今天,也许还很少人知道,在两广地区深处,一条仅有75.42公里的铁路,早在2006年就吃了“民营铁路”的第一只螃蟹,并且正承担着非公有制经济进入铁路行业的试点。
作者 姚冬琴
机构地区 <中国经济周刊>
出处 《中国经济周刊》 2011年第35期24-32,共9页 China Economic Weekly
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