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悬浇连续梁施工监控及影响因素 被引量:7

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摘要 以某特大桥为工程背景,研究悬浇连续梁桥施工监控的关键技术,探讨了施工过程中影响梁体线形的主要因素。结果表明:温度和预应力效应对梁体线形影响显著。温差越大,悬臂长度越长,梁体标高变化越大。预应力张拉后梁体实测上拱量较理论预测明显偏小,两者比值主要集中在0.6~0.8;同时,先拆除临时固结后合龙中跨往往会导致中跨线形下挠明显,特殊情况下易出现不可控现象,对主跨100m以上的连续梁线形控制较不利。
出处 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2011年第8期251-254,共4页
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献4

  • 1张文建,郑景文.京津城际铁路大跨度连续梁徐变及线形监控[A].2008中国高速铁路桥梁技术国际交流会论文集[C].北京:中国铁道出版社,2008.390-399.
  • 2蔡钦好.350km/h客运专线桥梁工程技术难点及施工对策[A].2007京津城际客运专线施工技术交流会论文集[C].北京:中国铁道出版社,2007.114-124.
  • 3刘名君,曾永平,戴胜勇,等.客运专线无砟轨道悬臂浇筑连续梁线形控制探讨[A].2008中国高速铁路桥梁技术国际交流会论文集[c].北京:中国铁道出版社,2008.373-377.
  • 4韩大建,苏成,邓江.崖门大桥施工过程的参数识别与调整措施[J].桥梁建设,2003,33(1):35-38. 被引量:12

共引文献11

同被引文献25

引证文献7

二级引证文献11

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