高速列车GSM网络覆盖影响分析

最近几年随着城际铁路的开通,我国的铁路速度达到300公里以上了,传统的宏基站覆盖方式已经无法满足铁路速度的提高,本文针对高速铁路的特点,通过对多普勒效应、高速移动场景对呼叫和切换带来的影响等方面进行了论述,并提出了解决高速铁路GSM网络覆盖中光纤拉远系统的建议。