国有经营性公路资产管理体制的构建

文章结合我国公路资产现有管理体制的特点，从理论上提出公路资产管理体制设计思路：即对国有公路资产应实行分类管理，即根据现有公路资产中存在经营性公路资产和非经营性公路资产分别进行管理，合理界定中央、地方公路产权关系，理顺委托与受托代理的法律关系。由于经营性公路资产涉及所有权、管理权、经营权、分配权等关系，因此，笔者将重点对经营性公路资产的管理体制进行讨论。