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CRCP新型端部锚固制动板位移状态影响因素

The Factors Affecting of the State about the CRCP New Anchorage Displacement Brake Plate
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摘要 连续配筋混凝土路面在季节性温度变化下将产生周期性变形,在板中由于受到土体约束而无位移,但CRCP的两端在一定长度范围内将会产生位移,这种位移量有时高达10cm。如此大的位移量必须采取一定的措施加以限制,以避免混凝土板被挤压破坏产生结构性失稳,提高连续配筋砼路面的稳定性,延长其使用寿命。 Continuously reinforced concrete pavement (hereinafter referred to CRCP) in the seasonal tem: perature changes will have a periodic deformation in the plate without constraints due to the displacement of soil, but the two ends of CRCP within a certain length will have a displacement, which Species displacement sometimes as high as 10cm or so. Such a large displacement of certain measures must be taken to be limited to avoid damage to concrete slab being squeezed a structural instability, improve the stability, widen the using age.
出处 《交通科技与经济》 2011年第5期28-31,共4页 Technology & Economy in Areas of Communications
关键词 连续配筋混凝土路面 位移 挤压破坏 锚固装置 变形 continuously reinforced concrete pavement displacement xtrusion damage anchoring device deformation
  • 相关文献

参考文献3

  • 1[美]Saeed Moaveni.欧阳宇,王崧,王铁成,等,译.有限元分析-ANSYS理论与应用[M].2004.
  • 2周氏,李咏楷.钢筋混凝土有限元分析[M].南京:河海大学出版社,1988.
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