进气歧管绝对压力和温度传感器的结构原理与检修

进气歧管绝对压力（MAP）传感器用于测量进气歧管内绝对压力（真空度）的变化，并将其转换成电压信号，传送给发动机电控单元（ECU），ECU据此判断发动机负荷，并结合转速信号，从而确定喷油量。进气温度传感器用于测量进气温度，并将其转换成电信号传送给ECU。