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厦门某高架桥排水性沥青路面工程生产配合比设计
被引量:
1
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摘要
引言所谓排水性沥青路面,也称多空隙沥青路面,又称低噪声路面。它是指粗集料多采用单一粒径碎石,目标设计空隙率为20%士2%,设计沥青用量为4.5%左右的间断级配沥青混凝土。使用这种表层,不仅有效地降低表面积水引起的雨雾、溅水及晴日眩光,而且提供了足够的表面粗糙度,降低了车辙变形。
作者
齐冀鲁
张军
顾中涛
机构地区
山东省聊城市公路管理局临清公路管理局
出处
《交通世界》
2011年第17期188-189,共2页
Transpoworld
关键词
排水性沥青路面
沥青路面工程
配合比设计
高架桥
表面粗糙度
生产
厦门
低噪声路面
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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