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增加竞争主体方能解决成品油定价难
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摘要
目前成品油的定价机制是当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内成品油价格。同时,出于稳定通胀预期、保证企业利润等考虑,设定了每桶130美元、80美元的上下限。此机制出现了一系列的弊端。出现了国际原油价格上涨时国内成品油价格上涨、下挫时国内成品油价格坚挺的怪现象。
出处
《综合运输》
2011年第9期90-90,共1页
China Transportation Review
关键词
成品油价格
定价机制
竞争
国际市场
价格上涨
价格变化
移动平均
企业利润
分类号
F724.741 [经济管理—产业经济]
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综合运输
2011年 第9期
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