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铁路运价改革之浅见

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摘要 针对我国铁路运价长期以来实行统一运价,且水平偏低、形式单一,不能真实反映市场供求关系,严重制约了我国铁路的建设和发展的现状。本文提出改革铁路运价管理体制,提高运价总水平,适当放松运价管制,建立铁路运价与物价的联动机制。以增强铁路运输企业的竞争力,实现铁路的可持续发展。
作者 于立强
出处 《管理观察》 2011年第22期104-104,共1页 Management Observer
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