摘要
2008年,美国"次贷危机"引发了全球性金融危机,也给航运业带来了严重冲击,不少船公司封存运力或拆解旧船或推迟购买新船等,给中国海员的就业带来了影响。2010年6月25日,在菲律宾马尼拉召开的《海员培训、发证和值班标准国际公约》(STCW公约)缔约国外交大会上,通过了STCW公约马尼拉修正案。该修正案将于2012年1月1日生效,从生效之日起的5年为履约过渡期。修正案重点体现了新技术发展的需求;重视人为因素对航行安全、保安和海洋污染的影响;更加重视海上保安。STCW公约马尼拉修正案的通过,对中国海员是机遇和挑战并存,挑战多于机遇,因此我们要未雨绸缪,通过履约工作对培训机构、船东和船员参加培训的义务提出新要求;通过对海员的培训,提高海员的素质,增强海员的竞争力。
出处
《航海技术》
北大核心
2011年第5期71-73,共3页
Marine Technology