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方舱结构设计缺陷导致的脱粘机理分析及其改善措施

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摘要 方舱结构设计缺陷导致的脱粘,一般在方舱跑车后,有些甚至在使用后才发生。本文通过建立动态粘接力的概念详细论述了脱粘机理,并推导出大板谐振的频率计算公式,指出了如何避免谐振减少脱粘的措施。
作者 刘俊耀 杨宏
出处 《方舱与地面设备》 2011年第3期1-3,共3页 Shelter and Ground Equipment
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