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方舱结构设计缺陷导致的脱粘机理分析及其改善措施
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摘要
方舱结构设计缺陷导致的脱粘,一般在方舱跑车后,有些甚至在使用后才发生。本文通过建立动态粘接力的概念详细论述了脱粘机理,并推导出大板谐振的频率计算公式,指出了如何避免谐振减少脱粘的措施。
作者
刘俊耀
杨宏
机构地区
中国航天科工集团第二研究院
中国人民解放军工程兵二所
出处
《方舱与地面设备》
2011年第3期1-3,共3页
Shelter and Ground Equipment
关键词
结构设计
脱粘
方舱
分类号
TQ440.51 [化学工程—化学肥料工业]
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方舱与地面设备
2011年 第3期
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