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日本环球造船发布新型“绿色”VLOC设计
被引量:
2
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摘要
新设计名为"G系列",209000载重吨,可以降低碳排放25%。环球造船称,船首设计"Ledge Bow"将减少波浪阻力,提高船舶能效。另外,还增加了一个超大水流管道,帮助提高船体效率和推进系统水流的效率。据估计,与传统的VLOC相比,该设计每天可节约10吨燃料。当市场需要进一步节省燃料时,电池发动机允许船舶减速航行。
作者
张向辉
出处
《中国船检》
2011年第9期21-21,共1页
China Ship Survey
关键词
设计
造船
日本
推进系统
市场需要
减速航行
载重吨
BOW
分类号
U673.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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中国船检
2011年 第9期
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