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天津港主航道高效交通组织模式研究
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摘要
天津港船舶交通流量较大,而且航道相对狭长,为保障船舶更安全、更高效地进出天津港,文章在对天津港的主航道现状进行分析的基础上,进行主航道高效交通组织模式研究。并针对天津港的实际情况,提出了包括船舶的优先级、船舶动态报告、船舶速度、吃水控制等船舶交通组织形式。
作者
张宝茹
机构地区
天津海事局交管中心
出处
《天津航海》
2011年第3期48-50,共3页
关键词
主航道
交通现状
安全分析
交通组织
分类号
U692.3 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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天津航海
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