摘要
以北京地铁九号线白石桥南站明挖段为工程背景,对基坑开挖过程中围护结构水平位移和坑边地表沉降的变形规律进行了模拟,将围护桩嵌固深度、桩径的变化对基坑稳定性的影响进行了分析,最后将模拟结果与实测数据进行了对比研究,以验证模拟效果。
出处
《低温建筑技术》
2011年第9期76-77,共2页
Low Temperature Architecture Technology
基金
国家自然科学基金项目(50974078)
国家住房与城乡建设部科技项目(2009-R2-16)
青岛市科技局科技项目(09-1-3-8-jch)