高铁出口“梦”依旧

世界高铁市场几十年来一直是欧洲、日本和北美的公司呼风唤雨，中国高铁这几年的发展被称为“正改变着全球铁路市场的版图”，中国高铁还成为“中国制造”从低端走向高端的一个标志。23日的温州动车相撞似乎瞬间制造了“中国制造被打回原形”的幻觉。别忘了，“多难兴邦”!中国人就是中国人，中国高铁的国际竞争力也不是一次事故就能够否定的，追尾事故并不会从根本上拖累中国高铁出口，而关键是怎样在尽可能短的时间内将不利影响迅速转化为进一步提升国际竞争力的动力。