混凝土连续梁长期徐变挠度的控制措施

On Long-Term Creep Deflection Control of Continuous Concrete Beam

连续梁桥在公路建设中大量采用,但是不少大跨径梁桥通车后出现持续下挠的现象,箱梁腹板有大量斜裂缝,在此结合工程实例,从结构原理角度分析下挠成因,并提出相应控制措施。