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铁路实行政企分开不能再拖
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摘要
降低高铁的运行速度只是确保高铁安全运行的第一步。要使高铁安全运行,真正体现高铁的作用,关键还是要改革铁路的管理体制,打破铁路系统长期形成的行政性垄断,通过多元化、多渠道、市场化的融资来保障铁路建设的资金需求,同时通过强化市场准入、技术、安全性标准等监管,来提高铁路的服务水平。
作者
李
郁雯
出处
《当代社科视野》
2011年第10期56-56,共1页
关键词
铁路系统
政企分开
安全运行
行政性垄断
运行速度
管理体制
资金需求
铁路建设
分类号
F532.6 [经济管理—产业经济]
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当代社科视野
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