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铁路客专预制箱梁钢筋整体绑扎和吊装工艺
被引量:
1
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摘要
针对设计运营时速350km/h、重达830t的铁路客专预制箱梁,本文对预制箱梁钢筋整体绑扎和吊装工艺进行了阐述.系统介绍了自行设计的工装设备、绑扎方法和吊装工艺,并与分体绑扎和分体吊装工艺进行了比较,体现了前者的可靠性、高效性、经济性。
作者
毛军喜
谭程龙
机构地区
三航南京分公司
出处
《港工技术与管理》
2011年第5期35-38,共4页
Technology & Management Of Port & Harbor Engineering
关键词
客运专线
预制箱梁
钢筋绑扎
整体吊装
分类号
U448.213 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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港工技术与管理
2011年 第5期
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