摘要
宁夏处于季节性冻土区,路用粉砂土填料的耐久性直接关系到路基的稳定性。以宁夏银川市某道路路基填筑的粉砂土为试验对象,分别对粉砂土、纤维粉砂土进行了干湿循环和冻融循环的三轴试验研究,分析了纤维对粉砂土力学参数的影响规律。结果表明,掺加聚丙烯纤维可以改善粉砂土的水稳性和抗冻性,为解决季冻区粉砂土路基路面开裂问题提供了理论参考。
出处
《铁道建筑》
北大核心
2011年第9期92-94,共3页
Railway Engineering
基金
宁夏大学科学研究基金资助项目((E)ndzr09-40)
宁夏自然科学基金资助项目(NZ1035)