移动公差在车身公差优化中的应用

为了获得良好的整车及车身品质,在分析车身公差分配的基础上,分析了影响车身装配误差的多种因素,研究了车身某些特殊结构的公差分配,提出了移动公差的应用理论。在某车型的开发实例中,对前围板和左右側围的公差分配采用了移动公差技术。结果表明,所采用的方法解决装配时的误差积累和影响外观的问题,提高了装配效率,降低了成本。