摘要
廉价航空从上世纪70年代出现,至今发展了40年,从美国、欧洲到亚洲都涌起了廉价航空潮。廉航得以在全球范围内快速地发展,主要是受三大因素的影响:第一,航空管制的放松,使得廉航可以通过价格手段赢得市场竞争;第二,经济往来的增加和旅游业的发展,使得航空出行大众化,廉航得以满足和创造出更多的需求;第三,廉航通过强有力的成本控制手段,能够在油价暴涨、经济危机等大型航空公司都不能应对的时期还取得盈利。我国廉航还处于起步阶段,即使与亚洲其他国家相比差距也较大,不过我国廉航市场潜力巨大,并且尽管仍面临一定的行业管制,生存环境却在逐步改善中。
出处
《中国城市金融》
2011年第10期57-59,共3页
China Urban Finance