巴西港口繁荣与港口基建超负荷之对比

前一段时间，巴西的一些港口重现拥塞景象，马士基航运、汉堡南美（HS）和达飞轮船已经在巴西的南部港口巴拉那瓜港开征港口拥挤附加费。汉堡南美的南美洲东海岸（ECSA）运营负责人朱利安·托马斯把问题归咎于该国不断增长的集装箱运输量——巴西从亚洲的进口量增长尤迅。