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港口工程综合管沟设计 被引量:3

Port engineering design of an integrated trench
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摘要 综合管沟作为一种集约化的管线敷设方式,解决了道路"开膛破肚"的问题,节约了港口宝贵的土地资源。通过综合管沟在大连港矿石码头工程中的实际应用,提出了综合管沟的设计原则、设计方法、设计中应当注意的问题,提出了综合管沟在港口工程中应用的前景。 As an intensive method to solve the road exploration problem,the integrated trench significantly saves valuable land resources in port area.This paper illustrates the practical application of the integrated pipeline in the ore dock of Dalian port and provides information in areas of design principle,methods and related problems that port engineering projects may encounter.It also explains the application outlook of the integrated trench in port construction projects.
出处 《水运工程》 北大核心 2011年第B09期126-128,共3页 Port & Waterway Engineering
关键词 综合管沟 埋深 敷设方式 integrated trench depth laying mode
  • 相关文献

参考文献3

  • 1GB50289-1998,城市工程管线综合规划规范[S].
  • 2JTJ211-1999.海港总平面设计规范[S].[S].,..
  • 3GB50187-1993.工业企业总平面设计规范[S].

共引文献94

同被引文献3

引证文献3

二级引证文献2

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