摘要
“啪”的一声,接触到车身或金属门把的手被打得又麻又疼,这是秋冬季乘车经常会遇到的静电放电现象。静电放电发生的原因是人体在接触金属件之前本身由于“不自觉”地摩擦带电了,同金属件接触后产生一个直接导电通路自然就要放电。静电放电的影响主要来自两个方面:一是放电前人体所带电荷产生的强电场,二是大的电弧放电电流。静电放电不仅会造成人体的不舒适,还会对车上的电子电器件造成暂时或永久的损坏,严重的甚至会危及行车安全。
出处
《客车技术与研究》
2011年第5期60-60,共1页
Bus & Coach Technology and Research