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客车运行中常出现的“莫名其妙”问题——电磁兼容问题(五) 国内外标准法规对客车零部件的EMC要求(二)

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摘要 “啪”的一声,接触到车身或金属门把的手被打得又麻又疼,这是秋冬季乘车经常会遇到的静电放电现象。静电放电发生的原因是人体在接触金属件之前本身由于“不自觉”地摩擦带电了,同金属件接触后产生一个直接导电通路自然就要放电。静电放电的影响主要来自两个方面:一是放电前人体所带电荷产生的强电场,二是大的电弧放电电流。静电放电不仅会造成人体的不舒适,还会对车上的电子电器件造成暂时或永久的损坏,严重的甚至会危及行车安全。
作者 李彬 丁良旭
出处 《客车技术与研究》 2011年第5期60-60,共1页 Bus & Coach Technology and Research

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