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调查取得阶段性进展报告形成仍需时日——“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查追踪
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摘要
对于“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故,本刊第八期作了详细报道。目前,该事故的调查还在进行中。国务院调查组9月21日通报了事故调查进展情况,同时申明,事故报告形成还需要时间。但是,日前一则所谓“调查初步定性”的假新闻充斥许多媒体,将“7·23”事故的调查进展情况推上了风口浪尖。
作者
刘丽
出处
《广东安全生产》
2011年第19期44-45,共2页
Guangdong Occupational Safety
关键词
铁路交通事故
事故调查
追踪
调查进展
事故报告
国务院
多媒体
分类号
X928.7 [环境科学与工程—安全科学]
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1
“7·23”甬温线特大铁路交通事故集中调查结束[J]
.劳动保护,2012(1):89-89.
2
国务院安委会要求进一步加强安全生产工作[J]
.化工安全与环境,2011(31):2-4.
3
观点[J]
.中国人力资源社会保障,2011(9):5-5.
4
国务院调查组通报温州动车事故调查进展[J]
.城市轨道交通研究,2011,14(10):4-4.
5
责任是安全意识的核心[J]
.广东安全生产,2015,0(19):1-1.
6
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守住安全生产这条红线[J]
.安全生产与监督,2011(4):1-1.
7
保持环境可持续发展尚待时日[J]
.中国新技术新产品精选,2007(4):62-63.
8
罗时.
应如何对人民负责[J]
.劳动保护,2012(2):82-83.
9
本刊编辑部.
7.23事故引发的思考[J]
.信息技术与标准化,2011(8):1-1.
10
天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故调查组成立[J]
.劳动保护,2015,0(9):67-67.
广东安全生产
2011年 第19期
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