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尾吊布局民机短舱防火区热影响计算分析 被引量:1

Analysis to Heat Influence on Tail Mounted Engine Nacelle Fireproof Zone
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摘要 本文给出了尾吊布局的民机发动机短舱与机身组合体的三维空气流动与传热的物理和数学模型,根据发动机短舱和机身的组合模型特点,应用非结构化网格和柱状附面层网格对计算区域进行划分,采用k-ε湍流模型和相应的对流换热、辐射换热模型模拟了短舱风扇罩表面着火后对附近机身的热影响,分析认为采用CFD分析可在防火区选型设计阶段起到辅助作用,可为尾吊布局的民机发动机短舱防火区设计提供一定的参考价值。
出处 《航空科学技术》 2011年第5期28-30,共3页 Aeronautical Science & Technology
关键词 尾吊布局民用飞机 发动机短舱 防火区 tail mounted civil aircraft engine nacelle fireproof zone
  • 相关文献

参考文献3

  • 1CCAR-25-R3.运输类飞机适航标准[S].中国:中国民用航空局,2001.
  • 2约翰.安德森.计算流体力学基础及其应用[M].北京:机械工业出版社,2007.
  • 3詹金森,等,著.中国航空研究院,译.民用喷气飞机设计[Z].2001.

共引文献13

同被引文献7

引证文献1

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