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AC-13C沥青砼目标配合比设计

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摘要 近几年,伴随我国公路建设力度不断的强化和规模的扩大,采用沥青作为胶结料材料的沥青路面成为我国最主要的结构形式。沥青路面因具有表面平整、行车舒适、耐磨、施工期短等优点,而得到广泛应用。因此,沥青混合料配合比的设计工作就显得尤为重要,是施工中核心内容之一。
作者 付敏敏
出处 《交通世界》 2011年第19期221-222,共2页 Transpoworld
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