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摘要
德国TOYTA MotorSport公司于2011年8月30日宣布在德国纽博格林全长20.8km的北环形赛道,以7分47.79秒的成绩大幅刷新了电动汽车赛道纪录。此前最高纪录为9分1.338秒。该车装备了容量为41.5kWh的锂离子电池和两台功率为140kW的电机。其百公里加速时间为3.9s。
作者
罗锦陵
出处
《轿车情报》
2011年第10期39-39,共1页
关键词
比赛
锂离子电池
电动汽车
加速时间
赛道
德国
公里
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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轿车情报
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