挤出口型对0°带束层散线的影响

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摘要我公司载重子午线轮胎采用国内普遍使用的三层半带束层结构,第3层带束层两端靠近胎肩部位采用两条0°带束层缠绕,以提高轮胎肩部的刚性,防止带束层端部变形,减少带束层边部剪切应力,保证轮胎在高速行驶时尺寸稳定,提高带束层边部的抗冲击性能和高速性能,

作者唐升惠

机构地区中策橡胶(富阳)有限公司

出处《轮胎工业》 CAS 2011年第10期636-637,共2页 Tire Industry

关键词带束层挤出口型载重子午线轮胎抗冲击性能剪切应力尺寸稳定高速行驶高速性能

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轮胎工业

2011年第10期

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