轿车涂装前处理的绿色革命

磷化技术自1906年出现以来，得到了不断发展，从20世纪30年代的锌系磷化技术和铁系磷化技术到六七十年代的改良锌系磷化技术，随后到90年代初期的无镍磷化技术。随着阴极电泳、镀锌钢板的普遍使用，为适应耐碱性的要求，锌锰镍三元磷化技术在轿车车身涂装领域得到了广泛应用。