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2010年5月18日温州机场冰雹天气过程分析

Analysis of a hailstorm weather process at Wenzhou airport on May 18^(th),2010
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摘要 引言 当高低空急流呈适当耦合时。强对流天气发生的可能性很大.在高空急流出日处的正涡度区与低空急流大风核左前方相叠加的部位。非常有利于强对流的发生和发展。高空急流在对流层高空和中空产生冷、干平流,增强高空辐散;低空急流贝4迅速向对流区输送湿热空气。高低空急流的共同作用产生了1个对流不稳定区。最终发生强对流天气,
作者 罗厚炙
机构地区 温州空管站
出处 《空中交通管理》 2011年第10期25-31,共7页 Air Traffic Management
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