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中国自主品牌车输给自己

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摘要编辑人语：输给自己，有点难听，但是却是一部分现实，从六年之前的比亚迪到今年成都车展亮相的模仿之王川汽，抄袭不为过，但是抄袭得如此这般无耻和理直气壮就颇为令人费解了。产品路径只是其一，

出处《新领军决策参考》 2011年第18期43-43,共1页

关键词中国自主品牌汽车工业惠民补贴

分类号 F426.471 [经济管理—产业经济]

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新领军决策参考

2011年第18期

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