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HDQE150/40型架桥机后托轮改造在跨铁路架梁中的应用
被引量:
2
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摘要
京九铁路分离立交桥是泗许高速公路跨越京九铁路的一座上跨分离式立交桥。因铁路封锁点时间为60min,按常规的施工方案架桥机过孔时间为80min,将无法按时间完成施工任务,项目通过对架桥机后拖轮改造,最终48min完成了过孔任务,为相关桥梁的架设提供了参考。
作者
熊珂锋
杨晶明
机构地区
中交一公局桥隧工程有限公司
出处
《公路》
北大核心
2011年第10期79-81,共3页
Highway
关键词
箱梁
架设
架桥机
后托轮
改造
应用
分类号
U445.36 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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