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编组站折角车流组织的优化 被引量:4

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摘要 深入分析编组站折角车流产生的原因及其对车站能力和作业时间的影响,提出通过调整车场分工、优化相邻编组站车流组织、优化折角车流在站内的组织、组织好列车反接和反发、减少编组站折角车流的数量,采降低车站的重复改编作业,从而提高车站经济效益。
作者 李少叶
出处 《上海铁道科技》 2011年第3期23-24,共2页 Shanghai Railway Science & Technology
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