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广西郁江老口航运枢纽船闸总体设计 被引量:1

Overall design of shiplock for Laokou navigation hub in Guangxi Yujiang River
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摘要 老口航运枢纽是广西西江黄金水道建设的重要项目之一,枢纽选定坝址位于左右江汇合口下游的反S形河道之间,通航条件及船闸布置是枢纽总体设计的关键。通过对老口航运枢纽船闸建设规模、坝址特点及总平面布置、输水系统、水工结构及特点、金属结构等方面的论述,概括了本船闸的主要技术特征,为航运枢纽船闸的设计提供参考与借鉴。 Laokou navigation hub is one of the important construction projects in Guangxi Xijian River Golden Waterway.The hub around the selected river dam site is located downstream of the confluence between anti-S-shaped river.Navigation conditions and lock arrangement is the key of the overall design.Through the exposition on the construction scale,dam site characteristics,general layout,filling emptying system,hydraulic structures and features,as well as the metallic structures,this paper briefs the main technical characteristics of the lock,so as to provide a reference for the navigation hub's lock design.
作者 刘劲
出处 《水运工程》 北大核心 2011年第10期78-82,共5页 Port & Waterway Engineering
关键词 郁江 航运枢纽 坝址 平面布置 输水系统 结构 Yujiang river navigation hub dam site layout filling & emptying system structure
  • 相关文献

参考文献4

  • 1广西交通规划勘察设计研究院.广西郁江老口航运枢纽工程初步设计报告[R].南宁:广西交通规划勘察设计研究院,2010.
  • 2南京水利科学研究院.广西郁江老口枢纽工程水工模型试验研究报告[R].南京:南京水利科学研究院,2010.
  • 3南京水利科学研究院.广西郁江老口船闸输水系统水力学模型试验研究报告[R].南京:南京水利科学研究院,2010.
  • 4JTJ305-2001.船闸总体设计规范[S].[S].,..

共引文献118

同被引文献7

引证文献1

二级引证文献1

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