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基于Chemkin的甲烷HCCI燃烧模拟研究 被引量:4

基于Chemkin的甲烷HCCI燃烧模拟研究
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摘要 均质充量压缩点燃着火HCCI(Homogeneous Charge Compression Ignition) 作为内燃机新型燃烧方式,具有高效、低排放燃烧的巨大优势,为汽油机性能的提高提供了广阔前景。文中基于化学反应模拟软件 Chemkin,利用九区模型模拟了甲烷的 HCCI 燃烧过程,分别讨论了进气压力、进气温度、压缩比和燃空当量比对甲烷 HCCI燃烧的影响。
出处 《北京汽车》 2011年第5期10-13,共4页 Beijing Automotive Engineering
基金 合肥工业大学博士专项基金(2010HGBZ0292)
  • 相关文献

参考文献3

  • 1赵志国,王生昌,刘晓亮.均质充气压缩点燃(HCCI)技术及其在汽油机上的应用[J].北京汽车,2008(2):4-7. 被引量:1
  • 2黎幸荣,左承基.基于Chemkin的二甲醚HCCI燃烧模拟[C].中国内燃机学会第七届学术年会论文集,2007.10.
  • 3Shadi Gharahbaghi, Trevor S. Wilson, Hongnfing Xu, Simon Cryan, Steve Richardson, Miroslaw L. Wyszynski, Jacek Misztal. Modelling and Experimental Investigations of Supercharged HCCI Engines[C].SAE Paper 2006-01-0634,2006.

二级参考文献1

同被引文献16

引证文献4

二级引证文献8

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